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10kV配電線路設(shè)備知識(shí)

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1.10kV架空配電線路的主要組成

1.1 桿塔

架空配電線路的主要組成部件,按材料不同可分為鋼筋混凝土電桿、鐵塔和鋼管桿三種。鋼筋混凝土電桿又分為普通鋼筋混凝土電桿和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿。按類型分為耐張桿塔、直線桿塔、轉(zhuǎn)角桿塔、終端桿塔、特殊桿塔、高壓同桿架設(shè)桿塔、高低壓同桿架設(shè)線路。

1.1.1 直線桿塔

直線桿塔又稱中間桿或過線桿塔。用在線路的直線部分,主要承受導(dǎo)線重量和側(cè)面風(fēng)力,故桿頂結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,一般不裝拉線。

1.1.2 耐張桿塔

為限制倒桿或斷線的事故范圍,需把線路的直線部分劃分為若干耐張段,在耐張段的兩側(cè)安裝耐張桿塔。耐張桿除承受導(dǎo)線重量和側(cè)面風(fēng)力外,還要承受鄰檔導(dǎo)線拉力差所引起的沿線路方面的拉力。

1.1.3 轉(zhuǎn)角桿塔

用在線路改變方向的地方。轉(zhuǎn)角桿的結(jié)構(gòu)隨線路轉(zhuǎn)角不同而不同:轉(zhuǎn)角在15度以內(nèi)時(shí),可仍用原橫擔(dān)承擔(dān)轉(zhuǎn)角合力;轉(zhuǎn)角在15度~30度時(shí),可用兩根橫擔(dān),在轉(zhuǎn)角合力的反方向裝一根拉線;轉(zhuǎn)角在30度~45度時(shí),除用雙橫擔(dān)外,兩側(cè)導(dǎo)線應(yīng)用跳線連接,在導(dǎo)線拉力反方向各裝一根拉線;轉(zhuǎn)角在45度~90度時(shí),用兩對(duì)橫擔(dān)構(gòu)成雙層,兩側(cè)導(dǎo)線用跳線連接,同時(shí)在導(dǎo)線拉力反方向各裝一根拉線。

1.1.4 分支桿塔

設(shè)在分支線路連接處,在分支桿上應(yīng)裝拉線,用來平衡分支線拉力。分支桿塔結(jié)構(gòu)可分為丁字分支和十字分支兩種:丁字分支是在橫擔(dān)下方增設(shè)一層雙橫擔(dān),以耐張方式引出分支線;十字分支是在原橫擔(dān)下方設(shè)兩根互成90度的橫擔(dān),然后引出分支線。

1.1.5 終端桿塔

設(shè)在線路的起點(diǎn)和終點(diǎn)處,承受導(dǎo)線的單方向拉力,為平衡此拉力,需在導(dǎo)線的反方向裝拉線。

1.2 導(dǎo)線

導(dǎo)線是構(gòu)成架空配電線路的主要元件之一,作用是傳導(dǎo)、輸送電能。鋁和鋼因其有優(yōu)良的導(dǎo)電性能,成為制造導(dǎo)線的重要材料。導(dǎo)線截面根據(jù)應(yīng)力及輸送負(fù)荷的大小并考慮送電的經(jīng)濟(jì)性選擇,經(jīng)過降壓校核后確定,一般壓降不超過5%。架空配電線路所采用的導(dǎo)線應(yīng)符合國(guó)家產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
按所用材料可分為鋁線、銅線、鋁合金線、架空絕緣導(dǎo)線、架空絕緣電纜、橡皮絕緣電線等類。

1.3 絕緣子

在架空配電線路的組成元件中,絕緣子用來支持或懸掛導(dǎo)線,并使之與桿塔絕緣,它由絕緣材料制成,需要有足夠的電氣和機(jī)械強(qiáng)度,同時(shí)對(duì)化學(xué)侵蝕有足夠的抵抗能力,還要適應(yīng)周圍大氣溫度、濕度的變化,架空配電線路的絕緣子主要有針式、懸式和瓷橫擔(dān)絕緣子三種。直線桿一般采用針式絕緣子或瓷橫擔(dān);耐張桿、轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)宜采用蝶式或線軸式絕緣子;懸式絕緣子用于高壓配電線路。

1.4 橫擔(dān)、金具

架空配電線路常用的橫擔(dān)有角鐵橫擔(dān)、瓷橫擔(dān)和木橫擔(dān)三種;金具主要分為:耐張金具(耐張線夾、弦垂線夾)、連接金具( U型掛環(huán)、球頭掛環(huán)、碗頭連板、大連板、小連板、U型螺栓、延長(zhǎng)環(huán)等)、接續(xù)金具(并溝線夾、鋁、鐵接續(xù)管、修補(bǔ)管等)、拉線金具(抱箍、楔型線夾、UT線夾、延長(zhǎng)環(huán)等)幾種。

1.5 拉線

拉線是用來平衡導(dǎo)線拉力和風(fēng)力而設(shè)置的,以加強(qiáng)電桿穩(wěn)定性防止倒桿。

1.5.1 普通拉線

應(yīng)用于終端桿、轉(zhuǎn)角桿、分支桿、耐張桿等處,主要用來平衡固定性的不平衡荷載力。

1.5.2 人字拉線

人字拉線多用于中間直線桿耐張段超過 10基直線桿或處于風(fēng)口的電桿應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)拉線,用來增強(qiáng)電桿防風(fēng)傾倒能力。

1.5.3 水平拉線

水平拉線又稱跨越拉線。電桿附近有道路等設(shè)施不宜裝設(shè)普通拉線時(shí),可安裝水平拉線,跨越道路的拉線,對(duì)路面中心的垂直距離不得小于6m。

1.5.4 弓形拉線

弓形拉線又稱自身拉線,用在受地形或環(huán)境限制不能裝設(shè)普通拉線處。

1.6 配電柱上常用設(shè)備

配電變壓器;線路開關(guān);避雷裝置;配網(wǎng)自動(dòng)化(自動(dòng)控制系統(tǒng);計(jì)量)。

2.架空配電線路專業(yè)術(shù)語(yǔ)

檔距

相鄰兩基桿塔之間的水平直線距離,稱為檔距,一般用 L 表示。

弧垂

對(duì)于水平架設(shè)的線路來說,導(dǎo)線相鄰兩個(gè)懸掛點(diǎn)之間的水平連線與導(dǎo)線最低點(diǎn)的垂直距離,稱為弧垂或弛度。用 f 表示。

檔距

導(dǎo)線對(duì)地面或?qū)Ρ豢缭皆O(shè)施的最小距離。一般指導(dǎo)線最低點(diǎn)到地面的最小允許距離,常用 h 表示。

水平檔距

相鄰兩檔距之和的一半,稱為水平檔距。

垂直檔距

相鄰兩檔距間導(dǎo)線最低點(diǎn)之間的水平距離,稱為垂直檔距。

桿塔高度

桿塔最高點(diǎn)至地面的垂直距離,稱為桿塔高度。用 H1 表示。

桿塔呼稱高度

桿塔最下層橫擔(dān)至地面的垂直距離稱為桿塔呼稱高度,簡(jiǎn)稱呼稱高或呼高,用H2?表示。

懸掛點(diǎn)高度

導(dǎo)線懸掛點(diǎn)至地面的垂直距離,稱為導(dǎo)線懸掛點(diǎn)高度,用 H3 表示。

線間距離

兩相導(dǎo)線之間的水平距離,稱為線間距離,用 D 表示。

跟開

兩電桿根部或塔腳之間(中至中)的水平距離,稱為根開。用 A 表示。

接地極

埋入地中并直接與大地接觸的金屬導(dǎo)體,稱為接地極。

桿塔埋深

電桿(塔基)埋入土壤中的深度稱為桿塔埋深。用 h0 表示

接地電阻

接地極或自然接地極的對(duì)地電阻和接地線電阻的總和,稱為接地裝置的接地電阻。

跳線

連接承力桿塔(耐張、轉(zhuǎn)角和終端桿塔)兩側(cè)導(dǎo)線的引線,稱為跳線,也稱引流線或弓子線。

導(dǎo)線的初伸長(zhǎng)

當(dāng)導(dǎo)線初次受到外加拉力而引起的永久性變形(延著導(dǎo)線軸線伸長(zhǎng)),稱為導(dǎo)線初伸長(zhǎng)。

3.架空配電線路施工前規(guī)劃

1.在確定線路路徑時(shí),可首先將配變位置及各負(fù)荷點(diǎn)標(biāo)在地理圖上,根據(jù)圖上道路、建筑、河流及設(shè)施分布等情況 ,結(jié)合負(fù)荷分布位置在圖上畫出線路的路徑,包括分支線路徑和接戶線位置。在配電線路路徑選擇時(shí)要注意以下幾點(diǎn):
①? 應(yīng)能滿足計(jì)劃年限內(nèi)各負(fù)荷點(diǎn)的供電要求,一般按5年考慮 。
②? 配電線路路徑應(yīng)盡量接近直線,走近路、走直路,避免曲折迂回,并力求轉(zhuǎn)角少;
③? 應(yīng)盡量減少交叉跨越,避免與鐵路、公路、通訊線路等交叉,應(yīng)避開易燃易爆地帶;若必須交叉跨越時(shí)要與有關(guān)部門聯(lián)系,取得協(xié)議,并注意安全距離;
④? 盡量靠近道路,施工和運(yùn)行維護(hù)方便,但不要影響生產(chǎn)、交通;
⑤? 地勢(shì)越平坦越好,要避開洼地、沖刷地帶,避開果樹林、防護(hù)林等地方;
⑥? 盡量少占農(nóng)田、良田;
⑦? 若有重要負(fù)荷可采用專供線供電方式,以提高供電可靠性。

 

2.架空線路的檔距需根據(jù)配電線路電壓等級(jí)、導(dǎo)線的對(duì)地距離及地形等情況確定。檔距越大,電桿數(shù)越少,但為保證導(dǎo)線對(duì)地的安全距離,電桿就得加高。

a.高壓配電線路檔距一般為:在集鎮(zhèn)和村莊為40~50m,在田間、坡地、山嶺為60~100m;低壓配電線路使用鋁鉸線時(shí),在集鎮(zhèn)和村莊檔距一般為40~50m,在田間為50~70m;低壓配電線路使用絕緣導(dǎo)線時(shí)的檔距一般為30~40m,最大不超過50m。

b.配電線路供電半徑:根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r確定,一般規(guī)定10kV配電線路供電半徑不得大于15km,低壓主干線供電半徑不得大于500m。

c. 桿位確定還需注意以下幾個(gè)問題:

① 檔距盡量一致,只有在地形條件限制時(shí)才可適當(dāng)前后挪移桿位;

② 在任何情況下導(dǎo)線的任一點(diǎn)對(duì)地應(yīng)保證有足夠的安全距離;

③ 遇到跨越時(shí),若線路從被跨越物上方通過,電桿應(yīng)盡量靠近被跨越物(但應(yīng)在倒桿范圍以外),若線路從被跨越物下方通過,交叉點(diǎn)應(yīng)盡量放在檔距之間;跨越鐵路、公路、通航河流等時(shí),跨越桿應(yīng)是耐張桿或打拉線的加強(qiáng)直線桿。

4.架空配電線路施工

4.1 桿塔基礎(chǔ)

4.1.1 基礎(chǔ)坑定位

(1)直線桿順線路方向位移不超過設(shè)計(jì)檔距的3%。直線桿橫線路方向位移不超過50mm。

(2)轉(zhuǎn)角桿、分支桿的橫線路、順線路方向的位移均不超過50mm。

4.1.2 基礎(chǔ)坑開挖要求

(1)當(dāng)設(shè)計(jì)施工基面為零時(shí),桿塔基礎(chǔ)坑深以設(shè)計(jì)中心樁處自然地面標(biāo)高為基準(zhǔn)。拉線基礎(chǔ)坑深以拉線基礎(chǔ)中心的地面標(biāo)高為基準(zhǔn)。

(2)電桿基礎(chǔ)坑深度的允許偏差為+100mm、-50mm。同基基礎(chǔ)坑在允許偏差范圍內(nèi)按最深一坑持平。

(3)雙桿基坑,根開的中心偏差不應(yīng)超過±30mm,兩桿坑深度一致。

4.1.3 底盤安裝

要求其圓槽面與電桿軸線垂直, 找正后填土夯實(shí)至底盤表面。若設(shè)計(jì)無要求使用底盤時(shí),需在坑底澆制不少于10mm厚的墊層,防止立桿后電桿下沉 。

4.1.4 卡盤安裝

求安裝前先將其下部回填土夯實(shí),卡盤上平面距地面不小于500mm,卡盤與電桿連接緊密。

4.1.5 坑回填土要求

(1)回填時(shí)先排出坑內(nèi)積水。
(2) 回填土土塊須打碎,基坑每回填500mm夯實(shí)一次。
(3)松軟土質(zhì)的基坑,回填土?xí)r增加夯實(shí)次數(shù)或采取加固措施。
(4) 回填土后的電桿基坑設(shè)置防沉土層。土層上部面積不小于坑口面積;培土高度超出地面300-500mm。
(5) 當(dāng)采用抱桿立桿留有滑坡時(shí),滑坡(馬道)回填土夯實(shí),并留有防沉土層。

4.2 桿塔組立

4.2.1 鋼管桿、鐵塔組裝

(1)鐵塔螺栓連接構(gòu)件時(shí)螺栓的穿入方向應(yīng)符合下列規(guī)定:

①.對(duì)立體結(jié)構(gòu):水平方向由內(nèi)向外,垂直方向由下向上。

② .對(duì)平面結(jié)構(gòu):a.順線路方面,由送電側(cè)穿入; b.橫線路方向,兩側(cè)由內(nèi)向外, 中間由左向右(指面向受電側(cè),下同);c.垂直方向由下向上。

(2)管材、鐵塔構(gòu)件及工器具等要水平面定置擺放,地面組裝用的螺栓、墊片等應(yīng)按規(guī)格、材質(zhì)分別堆放好。

(3)螺桿必須加墊時(shí),每端不宜超過兩個(gè)墊圈。

(4)組裝完成后,螺栓與構(gòu)件平面、構(gòu)件之間不應(yīng)有空隙。

(5)組裝后的構(gòu)件,按圖紙要求進(jìn)行檢查,注意桿、塔構(gòu)件是否有遺漏、螺栓連接是否牢固可靠。

4.2.2 鋼管桿、鐵塔吊裝

(1) 核對(duì)起重機(jī)起吊性能是否滿足起吊鋼管桿、鐵塔的重量及高度,嚴(yán)禁超載起吊。

(2) 在電力線路附近吊裝時(shí),起重機(jī)必須接地良好。與帶電體的最小安全距離必須符合安全規(guī)程的規(guī)定。

(3) 指揮人員看不清工作地點(diǎn),操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí),不得進(jìn)行起吊。

4.3 混凝土桿組立

4.3.1 抱桿立桿

抱桿立桿分獨(dú)腳抱桿立桿或固定單抱桿立桿和人字抱桿立桿。

(1)抱桿高度一般取電桿重心高度加2~3m或根據(jù)吊點(diǎn)跨度和上下長(zhǎng)度、滑車組兩滑輪碰頭跨度適當(dāng)增加裕度來考慮。

(2)抱桿受力拉線距桿坑中心距離可取電桿高度的1.2~1.5倍。

(3)人字抱桿立桿,抱桿的根開應(yīng)根據(jù)電桿質(zhì)量與抱桿高度來確定,一般實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)在2~3m范圍內(nèi);單桿抱桿立桿抱桿桿樁應(yīng)設(shè)在桿坑邊結(jié)實(shí)土地上,并用角樁固定。

(4)當(dāng)土質(zhì)較差時(shí),抱桿腳需綁扎橫道木、底部加鋪墊木,以防止抱桿在起吊受力過程中下沉或滑位。

(5)抱桿立桿過程中要求緩慢均勻牽引,電桿起吊過程中不能碰壓抱桿。

(6)電桿距地0.5m左右時(shí),應(yīng)暫停起吊,全面檢查受力拉線情況及地錨是否牢固.

(7)電桿豎立起坑時(shí),特別應(yīng)注意抱桿拉線受力情況,并須緩慢放松牽引繩,切忌突然松放而沖擊抱桿。

(8)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(hào)。

4.3.2 杈桿法立桿

杈桿法立桿由3組不同高度的杈桿組成,限于12m以下的電桿組立。

4.3.3 起重機(jī)立桿

(1)吊裝電桿綁點(diǎn)高度比桿重心高1~2m處(或選取重心以上,鋼絲繩不易滑動(dòng)的位置)。

(2)在起吊過程中不得出現(xiàn)電桿與吊臂相碰。

(3)電桿起吊至離地0.5~1m時(shí),應(yīng)停止起吊檢查吊車支承點(diǎn)的受力情況和電桿的彎曲度及焊接口情況。

(4) 起吊過程中應(yīng)在正面、側(cè)面設(shè)指揮各1人,正面指揮為全面負(fù)責(zé),如發(fā)現(xiàn)有異必須立即命令停止起吊。

(5) 對(duì)于18m以上的電桿單點(diǎn)起吊時(shí),由于有時(shí)起吊點(diǎn)所受的彎矩較大,需采取加強(qiáng)措施來增強(qiáng)吊點(diǎn)處的擴(kuò)彎強(qiáng)度。

(6)用作吊裝電桿的鋼絲繩頭要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,承受電桿的重量,并用相應(yīng)連接金具(U型環(huán)、卸扣等)。

4.3.4 混凝土桿組立要求

(1)組立前檢查:表面光潔平整壁厚均勻無露筋跑漿等現(xiàn)象。 應(yīng)無縱向裂縫,橫向裂縫的寬度不應(yīng)超過 0.1mm。桿身彎曲不應(yīng)超過桿長(zhǎng)的 1/1000。

(2)電桿的埋設(shè)深度,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)及負(fù)荷條件計(jì)算確定,但不應(yīng)小于桿長(zhǎng)的1/6。計(jì)算公式:h=H/10+0.7。電桿的傾覆穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于;直線桿為1.5;耐張桿為1.8;轉(zhuǎn)角、終端桿為2.0。

(3)電桿位移和預(yù)偏

a.直線桿、轉(zhuǎn)角桿的橫向位移不應(yīng)大于 50mm。

b.線路桿梢的位移不應(yīng)大于桿梢直徑的 1/2。

c.轉(zhuǎn)角桿的橫向位移不應(yīng)大于 50mm。

d.轉(zhuǎn)角桿應(yīng)向外角預(yù)偏緊線后不應(yīng)向內(nèi)角傾斜,向外角的傾斜其桿梢位移不應(yīng)大于桿梢直徑。

e.終端桿立好后,向拉線側(cè)預(yù)偏,其預(yù)偏值不大于桿梢直徑。緊線后不向受力側(cè)傾斜。

f.π型 桿和門型 桿雙桿高差小于 20mm。

g.傾斜度規(guī)定:電桿不應(yīng)大于 15/1000;鐵塔(50m 以下)不應(yīng)大于10/1000 。

4.4 拉線

4.4.1 拉線基礎(chǔ)坑

(1)拉線基礎(chǔ)坑深不允許有負(fù)偏差。拉盤埋深不小于 1.8m,當(dāng)坑深超深后對(duì)拉線基礎(chǔ)的安裝位置有影響時(shí),其超深部分應(yīng)采用填土夯實(shí)處理。

(2) 拉線坑順拉線方向應(yīng)有斜坡。

(3)拉線基坑回填土?xí)r將土塊打碎后夯實(shí)。拉線封土高于地面 150mm?;靥詈蟊仨氃诳用嫔现莱翆?, 防沉層的上部不得小于坑口,其高度視夯實(shí)程度確定,并宜為300-500mm. 經(jīng)過沉降后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)填夯實(shí),在工程移交時(shí)坑口回填土不應(yīng)低于地面。

(4) 承力拉線與線路方向的中心線須對(duì)正;分角拉線與線路分角線方向須對(duì)正;防風(fēng)拉線與線路方向須垂直。

(5)跨越道路的拉線,對(duì)路面中心的垂直距離不得小于6m。

(6)拉線與電桿的夾角不應(yīng)小于45度,特殊情況下應(yīng)不小于30度。

4.4.2 拉線金具安裝

(1) 拉線捧采用 ф16 鍍鋅圓鋼,埋深不少于 1.8m。拉線棒與拉線盤垂直,連接處采用雙螺母,其外露地面部分的長(zhǎng)度為500~700mm。

(2)UT 線夾安裝位置正確,主副線槽無空位,絲桿有調(diào)整余地。UT型線夾螺桿露扣,并有不小于1/2 螺桿絲扣長(zhǎng)度可供調(diào)緊,調(diào)整后,UT 線夾雙螺母并緊。拉線回尾長(zhǎng)度要求為 300mm~500mm ,綁扎長(zhǎng)度80mm-100mm。

(3)楔形線夾固定安裝時(shí),線夾舌板與拉線緊密,凸肚在尾線側(cè),無滑動(dòng)現(xiàn)象。線夾露出的尾線長(zhǎng)度為300mm~500mm,尾線回頭后與本線扎牢。扎線采用直徑不大于3.2mm的鍍鋅鐵線綁扎固定,

(4)當(dāng)拉線穿越高低壓導(dǎo)線時(shí)應(yīng)加裝絕緣子,拉線絕緣子距地面不小于2.5m。

4.4.3 拉線安裝

(1)一般拉線應(yīng)采用專用的拉線抱箍,不得用其它抱箍代替。

(2)拉線抱箍一般裝設(shè)在相應(yīng)的橫擔(dān)中心線下方100mm處。

(3)拉線的收緊要用緊線器進(jìn)行。

(4) 拉線收緊后,UT型線夾螺栓需留2/3螺桿絲扣作為日后調(diào)整拉線用。

(5) 采用水平拉線時(shí),高樁拉線桿埋深不應(yīng)小于1.5m,用的混凝土桿稍徑不小于190mm,高樁拉線應(yīng)向線行垂直方面的反方面有適量?jī)A斜。

(6)弓形拉線一般在桿身離地面2.5m以下安裝拉線抱箍或在電桿受力的反方面安裝拉盤作為受力點(diǎn)。

4.5 架線工程

4.5.1 10kV線路橫擔(dān)、金具及絕緣子安裝

(1)以螺栓連接的鐵構(gòu)件安裝,螺栓的穿入方向應(yīng)符合下列規(guī)定:a.順線路方向,雙面構(gòu)件由內(nèi)向外,單面構(gòu)件由電源側(cè)穿入;b.橫線路方向,兩側(cè)由內(nèi)向外,中間由左向右(面向負(fù)荷側(cè));c.垂直方向,由下向上。

(2)螺栓緊好后,螺桿絲扣露出的長(zhǎng)度,單螺母不應(yīng)少于兩個(gè)螺距;雙螺母可與螺母相平。螺栓每端墊圈不應(yīng)超過2個(gè)。

(3)金具上所用的閉口銷的直徑必須與孔徑配合,且彈力適度.嚴(yán)禁用線材或其它材料代替閉口銷、開口銷。懸式絕緣子上的銷子一律向下穿。

(4)單橫擔(dān)裝于負(fù)荷側(cè);分支桿、90°轉(zhuǎn)角桿及終端桿應(yīng)裝于拉線側(cè)。

(5)橫擔(dān)安裝應(yīng)平正,安裝偏差符合下列規(guī)定:a.橫擔(dān)端部上下歪斜不應(yīng)大于20mm。b.橫擔(dān)端部左右扭斜不應(yīng)大于20mm。c.雙桿的橫擔(dān),橫擔(dān)與電桿連接處的高差不應(yīng)大于連接距離的5/1000;左右扭斜不應(yīng)大于橫擔(dān)總長(zhǎng)度的1/100。

(6)單層橫擔(dān)安裝距離桿梢不大于800mm,雙層橫擔(dān)安裝距離桿梢不大于600mm,橫擔(dān)之間距離不大于600mm。

(7)大跨越(100m 以上)檔距應(yīng)安裝防震錘 。

(8)絕緣子安裝前逐個(gè)將表面清擦干凈,并進(jìn)行外觀檢查。對(duì)絕緣子用不低于5000V的兆歐表逐個(gè)進(jìn)行絕緣測(cè)定。在干燥情況下,絕緣電阻小于500MΩ者,不得安裝。

4.5.2 導(dǎo)線架設(shè)

(1)絕緣導(dǎo)線外觀檢查:不得有氣泡、鼓肚、砂眼、露芯、絕緣斷裂及絕緣體霉變現(xiàn)象 。裸導(dǎo)線外觀檢查(LGJ-):應(yīng)無磨損、斷股、扭曲打Q、金鉤、斷頭等現(xiàn)象 。

(2)導(dǎo)線展放及牽引 宜采用放線滑車 ,輪槽尺寸及所用的材料與導(dǎo)線相適應(yīng),滑車輪槽底部的輪徑與所放電線直徑之比不宜小于15倍。

(3)放線及牽引 10kV 線路耐張段長(zhǎng)度不宜大于 1km 。

(4)導(dǎo)線排列:三角和水平排列,面向負(fù)荷側(cè),從左到右為 ABC 排列;垂直排列,從上到下為BAC 排列(或ABC ) 。

(5)三相弧垂平衡,弧垂誤差不超過設(shè)計(jì)±5% 。

(6)緊線后桿端位置轉(zhuǎn)角偏移小于桿頭 。

4.5.3 導(dǎo)線駁接

導(dǎo)線駁接規(guī)定:

a.不同材質(zhì)、不同規(guī)格型號(hào)、不同絞制方向的導(dǎo)線嚴(yán)禁在同一耐張段駁接。

b.導(dǎo)線在跨越道路、一、二級(jí)通信線時(shí),應(yīng)雙固定,在檔內(nèi)不得有接頭。

c.在一個(gè)檔距內(nèi)每根導(dǎo)線不應(yīng)超過一個(gè)接頭,接頭離固定點(diǎn)>0.5m。

4.5. 4 緊線

(1)緊線根據(jù)導(dǎo)線材料、型號(hào)選擇合適的緊線器和卡線器(鋁、鐵夾頭)。

(2)緊線順序:a.單回路三角型布線應(yīng)先緊中相,后緊兩邊,兩邊相緊線時(shí),第一相導(dǎo)線不能過緊,以免橫擔(dān)拉斜,待第二相緊好后再逐相調(diào)節(jié),這樣在兩邊相緊后使導(dǎo)線水平弧垂容易一致。b.單回路一列式布線應(yīng)先緊頂相,后緊中、下相。

(3)雙回路一列式布線應(yīng)兩回路交替緊線。

(4)導(dǎo)線牽引緊線時(shí),應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視各桿是否有傾斜現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

(5)弧垂觀測(cè) :緊線段在5檔及以下時(shí)靠近中間選擇一檔。緊線段在6~12檔時(shí)靠近兩端各選擇一檔。

(6)弧垂的誤差規(guī)定:10kV及以下架空電力線路的導(dǎo)線緊好后,弧垂的誤差不超過設(shè)計(jì)弧垂的±5%。同檔內(nèi)各相導(dǎo)線弧垂宜一致,水平排列的導(dǎo)線弧垂相差不大于50mm。

4.4.5 安全距離

(1)架空導(dǎo)線對(duì)地面垂直距離:

a.線路跨越公路,對(duì)地距離不應(yīng)小于 7m,

b.人口密集地區(qū):垂直距離為 6.5m(最大弧垂)。人口稀少地區(qū): 垂直距離為 5.5m(最大弧垂)。交通困難地區(qū):垂直距離為 4.5m(最大弧垂)。

c.導(dǎo)線對(duì)建筑物:垂直距離為 3m(最大弧垂);絕緣導(dǎo)線:2.5m。 水平距離為 1.5m(最大風(fēng)偏);絕緣導(dǎo)線:0.75m。

d.導(dǎo)線對(duì)樹木:垂直距離為 3m(最大弧垂)。

(2)導(dǎo)線與各電壓等級(jí)電力線路垂直交叉最小距離:

10kV—10kV:2m(最大弧垂)。

10kV—110kV:3m(最大弧垂)。

10kV—220kV:4m(最大弧垂)。

10kV—500kV:6m(最大弧垂)。

10kV—1kV 以下弱電線路:2m(最大弧垂)。

5.接地工程

1.線路接地范圍:10kV線路鋼管桿、鐵塔均設(shè)接地裝置,居民區(qū)、交叉跨越及變電站出線段的鋼筋混凝土桿以及裝在線路桿塔上的電力設(shè)備均應(yīng)接地。

2.接地電阻規(guī)定:桿塔保護(hù)接地的接地電阻不大于30Ω,桿塔上斷路器、負(fù)荷開關(guān)和、避雷器等電氣設(shè)備的保護(hù)接地電阻不大于10Ω。

3.接地裝置的敷設(shè):a.水平接地體頂面埋設(shè)深度不小于0.6m。b. 垂直接地體的間距不小于5m 。c.在與公路、鐵路或管道等交叉及其他可能使接地線遭受損傷處,均應(yīng)用管子或角鋼等加以保護(hù)。

4.接地體的連接采用搭接焊時(shí),符合下列規(guī)定:a.扁鋼的搭接長(zhǎng)度為其寬度的2倍,四面施焊。b.圓鋼的搭接長(zhǎng)度為其直徑的6倍,雙面施焊。c.圓鋼與扁鋼連接時(shí),其搭接長(zhǎng)度為圓鋼直徑的6倍。d.扁鋼與鋼管、扁鋼與角鋼焊接時(shí),除在其接觸部位兩側(cè)進(jìn)行焊接外,并焊以由鋼帶彎成的弧形(或直角形)與鋼管(或角鋼)焊接。

5. 接地裝置與鋼管桿、鐵塔接地孔或砼桿橫擔(dān)用螺栓連接,便于解開測(cè)量接地電阻。

6.接地極一般采用L50×5×2500熱鍍鋅角鋼,水平接地體一般采用Φ16熱鍍鋅圓鋼或-40×5 鍍 鋅扁鋼。

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